Hálfrafmagns staflarinn stjórnar vinnu dælustöðvarinnar með því að vinna með lyftistöngina, knýr beint hlutfallslega hreyfingu innri og ytri mastra og vagnsins í gegnum olíuhólkinn til að átta sig á því að lyfta og lækka gafflana og ýta síðan í burtu með mannafla til að átta sig á meðhöndluninni, sem bætir vinnuafköst í raun. Lyftihraði hans er um 0,1 m/s og lyftihraði er stöðugur.
Þegar hálf-rafmagns staflarinn lyftir vörunum þarf fólk aðeins að ýta vökvastýringarstönginni létt með höndunum og aðgerðin er mjög einföld. Meðan á aðgerðinni stendur, þarf mannskapurinn ekki að vera erfiður og skilvirknin er meira en tífalt meiri en hefðbundinna handvirka staflarans. Auðvitað er verðið líka dýrara en handvirki staflarinn, en í samanburði við annan vökva lyftibúnað er þetta verð hagkvæmt og það er líka sveigjanlegt, fyrirferðarlítið, hljóðlátt og umhverfisvænt, þannig að þetta tæki mun hafa stórt. fjölda fólks á staflamarkaðnum í langan tíma.
Hálfrafmagns staflarinn er lyft og lækkaður með rafvökvaþrýstingi rafhlöðunnar. Afkastageta rafhlöðunnar er takmörkuð. Almennt er vinnutími rafhlöðunnar um það bil þrjár eða fjórar klukkustundir. Heildarfjöldi lyftihögga er mismunandi og vinnutíminn er líka mismunandi. Almennt er hægt að hækka rafhlöðu staflara sem hægt er að hækka um 2,5 metra um það bil 50 sinnum og lækkunin þarf ekki að eyða rafhlöðuorku, vegna þess að lækkunin fer eingöngu fram með þyngdarafli. Þegar rafhlaðan er lítil þarf að endurhlaða hana, sem getur dregið úr vinnuafköstum, svo hægt sé að útbúa hana með nýrri rafhlöðu.
Hlutirnir sem hálf-rafmagns staflarinn ber geta ekki verið mjög þungir, vegna þess að það er ýtt af mannlegum krafti. Ef hlutirnir eru þungir mun það vera mjög erfitt að ýta, svo þú verður að vera fullbúinn áður en þú kaupir. Lyftihæð búnaðarins er mismunandi og burðargetan er einnig mismunandi. Þegar varan er meðhöndluð ætti að hlaða vörurnar í samræmi við burðargetuna sem hleðsluferillinn gefur til kynna og ofhleðsla og ofhleðsla er óheimil.
Hálfrafmagns staflarinn getur náð 180-gráðu snúningi, vinstri og hægri hliðarfærslu, mikilli geymslu og stækkun vöruhúss án þess að þurfa að snúa yfirbyggingunni. Afturásinn er búinn læsibúnaði, sem bætir stífleika alls ökutækisins við lyftingar og hliðarskiptingar og tryggir stöðugleika yfirbyggingar ökutækisins við hliðarstöflun. Mjúk lending á farmi, þegar gaffalinn er nálægt jörðu, minnkar niðurhraði hans sjálfkrafa; bjartsýni mastrið dregur úr titringi þegar farið er upp og niður og aðgerðin er þægilegri.
