Samkvæmt vinnureglunni um flutningsbúnað skipa affermingarbúnaðar, loftgerð, gerð tengistanga, grafinn skrapgerð, spíralgerð, bylgjugerð, gerð keðjufötu, gerð keðjufötu, gerð fötu, gerð reipifötu osfrv. Kynntu nokkur algeng skip affermingar:
1. Loftskipslosari
Oft nefnt fóðurdeyfi, það er aðallega notað til að fara frá borði í magnkorni og hefur orðið aðal utanborðsbúnaður fyrir nútíma atvinnustöðvar fyrir magnkorn erlendis. Kína hefur einnig marga í Xinsha, Guangzhou. Framleiðsla strand- og landhafna eins og Shanghai, Tianjin, Zhanjiang og Changsha hefur náð 4000t/klst.
2. Samfelldur skipalosari
Samsettur skipalosari, einnig þekktur sem tvíbeltisskipalosari, var notaður í Haifa-höfn í Ísrael árið 1976 og kynntur frá Dalian-höfn árið 1984. Tvöfalda bandið á stuðaranum inniheldur burðarbelti og samsett belti. Tvöfalt band lyftihlutans er klemmt með þjappað lofti, efnið er vafinn inn í beltið, lyft og flutt. Bómuflutningshlutinn notar loftpúðabelti til að vinna.
Þegar farið er frá borði, hengdu fyrst bómuna, í efnið sem fólk setur niður, böndin tvö sem ganga á sama tíma þrýsta jafnt á báðar hliðar, efnið er flutt á miðja borðið í gegnum fóðrunarbúnaðinn og síðan er efnið klemmt í borði til að lyfta skafti. .
3. Innfelldur sköfuskipslosari
Innfellda sköfuskipið er aðallega byggt á innbyggðu sköfufæribandinu, með afköst upp á 300-20000t/klst. Á sama tíma, þegar þú starfar í innlendum höfnum, skaltu fyrst setja lóðrétta bómuna með fóðrunarbúnaðinum inn í farþegarýmið og setja fóðrið í efnisbunkann. miðja. Efnið flæðir inn í kassann frá neðra endaopi lóðréttu bómunnar í gegnum fóðrunarbúnaðinn og er ýtt af sköfunarhringrásarkeðjunni og efnið hækkar með hækkun keðjunnar.
4. Skrúfa skip affermingartæki
Skrúfunarskipið er skrúfagerð með stöðugt framleiðsla 500 ~ 2000t/klst. Í mörgum erlendum löndum er það aðallega notað til að hlaða og losa kolanámur og áburð, og stundum er það einnig notað til að hlaða og afferma korni.
www.isunbirdforeign.com
